Európska komisia chce podľa denníka Financial Times naviazať štátne subvencie na elektromobily na povinnosť využívať minimálne 70 % súčiastok vyrobených v Európskej únii. Návrh má byť súčasťou širšej stratégie na ochranu európskeho priemyslu pred rastúcou konkurenciou z Číny.
Mohlo by vás zaujímať: Ako zarobiť 200 eur denne
Ochrana priemyslu v čase tlaku a prepúšťania
Európsky automobilový sektor v posledných mesiacoch čelí zatváraniu tovární a prepúšťaniu zamestnancov. Okrem silnej a cenovo konkurencieschopnej čínskej produkcie ho zaťažujú aj vysoké ceny energií a náklady spojené s plnením prísnych klimatických regulácií.
Podľa Financial Times chce Európska komisia reagovať predstavením balíka opatrení s názvom Industrial Accelerator Act. Ten má posilniť domácu výrobu a zvýšiť konkurencieschopnosť európskeho priemyslu.
Nenechajte si ujsť: XTB – recenzia brokera
Montáž v EÚ a 70 % dielov bez batérie
Návrh počíta s tým, že elektromobily a hybridné vozidlá čerpajúce štátnu podporu budú musieť byť montované v EÚ a obsahovať najmenej 70 % súčiastok vyrobených na území Únie, pričom do výpočtu sa nezapočítavajú batérie. Rovnaké pravidlá by mali platiť aj pre vozidlá obstarávané verejnými inštitúciami.
Denník však upozorňuje, že spomínaný 70-percentný podiel je v návrhu uvedený v zátvorkách, čo naznačuje, že konečná hodnota môže byť ešte predmetom rokovaní. Samotné automobilky sa na opatrení nezhodujú – zatiaľ čo Volkswagen a Stellantis podporujú motiváciu využívať lokálne diely, BMW varuje pred dodatočnými nákladmi a zvýšenou administratívnou záťažou.
Prečítajte si tiež: BITmarkets.com recenzie – Moderná kryptomenová burza
Zdroj: ČTK
