Tentoraz by sa emisné kvóty a systém obchodovania s nimi mal týkať budov a cestnej dopravy. Pravdepodobne by to znamenalo určenie maximálnych limitov pre emisie skleníkových plynov pre dopravné firmy a budovy slúžiace pre podnikanie. Kto by sa do limitov vošiel, mohol by svoje kvóty predať tým subjektom, ktoré stanovené kvóty prekročia.
„Myšlienka je mať ďalší a samostatný trh s emisiami. Spočiatku by sa jednalo o veľmi nízke limity a systém by bol doplnený kompenzáciami pre nízkopríjmové spoločnosti, „uviedla predsedníčka Európskej komisie Ursula von der Leyen počas európskeho summitu v Bruseli.
Podrobnejší návrh bude predstavený v rámci väčšieho balíka klimatickej politiky, ktorý chce Európska komisia zverejniť v júli tohto roka. Súčasný systém emisných povoleniek v Európskej únii sa týka firiem z energetického a priemyselného sektora, ale aj leteckej dopravy.
[…] Pravidlá primiešavania ekologickejších palív do petroleja sa teraz predložia na diskusiu a prípadné schválenie jednotlivým členským štátom EÚ a na posúdenie Európskej komisii. […]