Slovenský parlament dnes schválil zmeny v mýtnom systéme, ktoré podľa ministerstva dopravy povedú k zvýšeniu sadzieb mýta o dve pätiny. Dôvodom je okrem iného zavedenie emisného poplatku v súlade s príslušnou smernicou EÚ. Poslanecká snemovňa zároveň podporila zníženie sadzby cestnej dane napríklad pre ťahače, prívesy a návesy, ktoré má čiastočne kompenzovať vyššie mýto.
Ročné príjmy z mýta
Podľa odhadov ministerstva dopravy sa ročné príjmy z mýta na Slovensku po podpise zákona prezidentom zvýšia približne o 100 miliónov eur (2,5 miliardy korún). Samotné sadzby mýta stanoví vláda v nariadení. Jej návrh predpokladá, že sa tak stane od júla budúceho roka. Rovnako ako v súčasnosti budú poplatky závisieť od hmotnosti vozidla, jeho emisnej triedy a počtu náprav, ako aj od kategórie cesty, ktorú vodič využíva.
Návrh zákona podporili aj poslanci najmenšej vládnej strany SNS, ktorí v auguste tohto roku po schválení návrhu zákona vládou uviedli, že tak v parlamente neurobia, pretože sú proti zvyšovaniu mýta.
Zníženie cestnej dane
Združenie cestných dopravcov proti vládnemu návrhu na zmeny v mýte neprotestovalo. Privítalo zníženie cestnej dane pre nákladné vozidlá, hoci sa zároveň zvýši sadzba dane, napríklad na autá používané na podnikanie.
Autobusy a nákladné vozidlá s hmotnosťou nad 3,5 tony musia na Slovensku platiť mýto na diaľniciach, rýchlostných cestách a vybraných úsekoch ciest prvej triedy. V minulom roku výber mýta v krajine presiahol 240 mil. eur (viac ako 6 mld. Sk).
V Českej republike sa vďaka novému emisnému poplatku od marca tohto roka zvýšili mýtne poplatky už o približne 15 percent.
Zdroj: ČTK
